Как правило, зубчатые передачи в совокупности называются шестернями трансмиссии. Причиной износа зубчатого колеса является:
Зубчатая передача часто работает при высокой скорости, высокой нагрузке, скорости и нагрузке. В дополнение к нормальному износу шестерня также может вызывать удары шестерни из-за плохого качества смазки, плохих условий смазки, неправильных операций вождения, неправильного расположения шестерен в сборе друг относительно друга во время технического обслуживания. Подождите, они ускорят износ и порчу шестерни. Кроме того, износ других частей или других частей шестерни (например, износ канавки цветка, подшипников, оси соединения в отверстии шестерни), деформация (например, лихорадка или деформация посадочного места подшипника гнездо подшипника корпуса трансмиссии, искривление цветка и т. д.), устройство сцепления), устройство сцепления) или неправильная сборка вала трансмиссии, и некоторые дефекты изготовления (такие как неровный слой науглероживания, нагрев шестерни и т. д.) также ускорит износ шестерни.
Зубчатая передача зависит от собственного размера конструкции и прочности материала, чтобы выдерживать внешние нагрузки, что требует от материала высокой прочности, ударной вязкости и стойкости к истиранию. Из-за сложной формы зубчатого колеса и высоких требований к точности зубчатого колеса материал также должен иметь хорошую технику.
Обычно используемый материал для зубчатой передачи - кованая сталь.
